{"id":21383,"date":"2019-10-28T04:21:25","date_gmt":"2019-10-28T03:21:25","guid":{"rendered":"http:\/\/sven-ove.nu\/?p=21383"},"modified":"2019-10-27T18:45:06","modified_gmt":"2019-10-27T17:45:06","slug":"21383","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sven-ove.nu\/?p=21383","title":{"rendered":"Bilfri dag bland dynamiska dubbar, pizzakonstn\u00e4rer och en pyramid"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

L\u00f6rdag, stadstur.<\/strong> Vi tar bussen f\u00f6r att vi kan och f\u00f6r att vi b\u00f6r. Sj\u00e4lv har jag k\u00f6pt ett mystiskt flexkort som ger mig 10 resdagar inom 60 dagar i v\u00e5r kommun och ett antal grannkommuner. Med seniorrabatt. \u00c5ker jag nog mycket b\u00e4r sig de 586 kronorna \u00e4ven ekonomiskt. Den k\u00e4ra v\u00e4nnens resa betalar jag med reskassa p\u00e5 V\u00e4rmlandskortet, d\u00e5 kostar stadsresan 64 kronor i st\u00e4llet f\u00f6r 75.<\/p>\n

Dyrt \u00e4nd\u00e5, jag vet. Hon ska ju hem ocks\u00e5, hade jag t\u00e4nkt.
\nOm politikerna ville det de s\u00e4ger att de vill s\u00e5 vore det billigare.<\/p>\n

Vi har en hel lista med utr\u00e4ttningar. Den n\u00e4st viktigaste f\u00f6rst. Icebug. Eftersom detta \u00e4r en personlig men inte privat text t\u00e4nker jag inte ber\u00e4tta varf\u00f6r, men vi har insett att vi m\u00e5ste skaffa b\u00e4ttre halkskydd.<\/p>\n

D\u00e4r sitter jag sedan i sportbutiken och provar. 17 dynamiska dubbar i karbidst\u00e5l, man tackar. L\u00e4mpliga \u00e4ven f\u00f6r asfaltl\u00f6pning, som det trots allt blir ibland \u00e4ven p\u00e5 vintern. Dynamiska? Hur d\u00e5? Som flexkortet?<\/p>\n

Dubbarna jobbar individuellt och \u00e4r inte helt fixerade. N\u00e4r kroppsvikt adderas i steget trycks dubbarna in mot sulans yta. Hur l\u00e5ngt de trycks in beror p\u00e5 hur kraftigt foten s\u00e4tts i och vilket underlag det g\u00e4ller. Denna dynamiska funktion till\u00e5ter dubbarna att anpassa sig till vilket underlag som helst och ger b\u00e4sta m\u00f6jliga grepp p\u00e5 allt fr\u00e5n torr asfalt, till bl\u00f6tt tr\u00e4 och ren is.<\/em><\/p>\n

Alltid p\u00e5 nattduksbordet f\u00f6rsta natten
\n<\/strong>Sporthandlaren vet inte att jag \u00e4lskar vinterl\u00f6pning, helst sn\u00f6pulsning, men att jag tr\u00f6ttnat p\u00e5 att k\u00f6pa nya broddar stup i kvarten n\u00e4r jag slitit ut gummibanden. S\u00e5d\u00e4r som det blir n\u00e4r kroppsvikt adderas. En del vintrar blir det ett v\u00e4ldigt adderande.<\/p>\n

Jo, nu vet han det. 79 kilo. Vem \u00e4r inte dynamisk en l\u00f6rdagsf\u00f6rmidda\u2019 i stan? Snart kan han skicka med oss en kartong med dubbade k\u00e4ngor till den k\u00e4ra v\u00e4nnen ocks\u00e5 och varsitt par yllestrumpor som han vill att vi skaffar.<\/p>\n

Absolut. Fram med yllet, det \u00e4r l\u00f6nehelg. Undrar hur m\u00e5nga par l\u00f6parskor jag k\u00f6pt i min dar? L\u00f6parskor som jag punkterat, slitit ut utifr\u00e5n, slitit ut inifr\u00e5n, snedslitit i h\u00e4len, dyngat ner n\u00e5\u2019t s\u00e5 himla g\u00f4tt. L\u00f6parskor som luktat illa efter bl\u00f6ta skogsturer (g\u00e4ller de flesta) och f\u00e5tt rekonditioneras med tep\u00e5sar inuti. L\u00f6parskor som h\u00e5llit i evigheter och f\u00e5tt bli orienterarskor efter n\u00e5got \u00e5r. L\u00f6parskor som st\u00e5r p\u00e5 altanen och l\u00e4ngtar efter tr\u00e4dg\u00e5rdsarbete \u00e5tminstone. L\u00f6parskor som gett mig skavs\u00e5r p\u00e5 h\u00e4len, tappade t\u00e5naglar \u2013 och alltid denna lycka.<\/p>\n

Vi \u00e4r inte hemma \u00e4n, men den k\u00e4ra v\u00e4nnen och jag vet vad som v\u00e4ntar i kv\u00e4ll. D\u00e5 kommer det att st\u00e5 ett par nya springskor p\u00e5 mitt nattduksbord. Jag vill k\u00e4nna doften, vi beh\u00f6ver komma i fas med varandra, skorna och jag. S\u00e5 har vi alltid gjort sedan jag var 13 och pappa k\u00f6pte spikskor till examen fast vi knappt hade r\u00e5d, f\u00f6r att jag hade varit duktig i skolan.<\/p>\n

Det finns ritualer en inte \u00e4ndrar p\u00e5.<\/p>\n

Den sista institutionen
\n<\/strong>Karlstad har gott om bra gallerier, vi hinner med fem stycken. B\u00e4st gillar vi Stefan M\u00c5S Perssons<\/a><\/span> kluriga stadsmilj\u00f6er och Mattias Karlssons<\/span><\/a> eftert\u00e4nksamma skogsbilder, fotograferade och framkallade med gammal lugn analog teknik. Mest diskussion blir det kring Dr Crix<\/a><\/span> pizzabilder, inspirerade av hans hemort Hagfors.<\/p>\n

N\u00e4r mycken service och statlig verksamhet f\u00f6rsvinner i svenska sm\u00e5st\u00e4der och sm\u00e5orter, d\u00e5 vet vi att \u00e5tminstone en institution blir kvar. Pizzeriorna. Hur m\u00e5nga Hagfors har vet jag inte men i v\u00e5rt Forshaga har vi en per 1 500 inv\u00e5nare i centralorten. Det blir n\u00e5gra stycken.<\/p>\n

Bilen som \u00f6verrock
\n<\/strong>14.00 \u00e4r det dags f\u00f6r dagens viktigaste programpunkt, om springskor och konstn\u00e4rer urs\u00e4ktar. Milj\u00f6skribenten Fredrik Holms<\/a><\/span> f\u00f6redrag hos Karlstads Bokcaf\u00e9 p\u00e5 Gjuteriet. Vi \u00e4r tidiga och fikar i f\u00f6rv\u00e4g. I sista minuten v\u00e4ller det in r\u00e4tt mycket folk i kaf\u00e9lokalen.<\/p>\n

V\u00e4nd pyramiden<\/strong> heter Fredriks nya bok, med underrubriken Planera f\u00f6r en h\u00e5llbar mobilitet.<\/p>\n

Han \u00e4r inte bara god skribent, han kan tala intressant ocks\u00e5. Efter hand fylls noteringarna p\u00e5 i min mobil:<\/p>\n

Ca 7000 d\u00f6da f\u00f6r tidigt, luftmilj\u00f6n, h\u00e4lften pga bilarna.
\n<\/em>150 miljarder\/\u00e5r i v\u00e4rdeminskning bilar Sverige.
\n<\/em>Alltid minst var sjunde parkeringsruta ledig i Karlstad.
\n<\/em>De flesta bilresor kortare \u00e4n 3 kilometer.
\n<\/em>70 procent av bilresorna OK men 25 procent av svenskarna anv\u00e4nder bilen som en \u00f6verrock.
\n<\/em>Dags att \u00e4ndra instruktionen f\u00f6r Trafikverket, m\u00e5ste inte bara bygga.<\/em><\/p>\n

V\u00e4nd pyramiden i trafikplaneringen betyder att fotg\u00e4ngaren borde komma i f\u00f6rsta rummet, menar Fredrik Holm. En planering som konsekvent s\u00e4tter fotg\u00e4ngarna f\u00f6rst, d\u00e4refter kollektivtrafiken, cykeln och bilen, leder till levande, trygga och v\u00e4lm\u00e5ende t\u00e4torter. Det har m\u00e4ngder med st\u00e4der v\u00e4rlden \u00f6ver redan visat.<\/p>\n

Efter\u00e5t g\u00e5r vi p\u00e5 restaurang.
\nG\u00e5r, sa jag.<\/p>\n

Om mig<\/a><\/span>\u00a0|\u00a0Sju \u00e5rs kl\u00e5da<\/a><\/span> |\u00a0Skrivet<\/a><\/span>
\nInl\u00e4gg nr <\/em>1 998. (c) Sven-Ove Svensson (men dela g\u00e4rna)\u00a0 <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00f6rdag, stadstur. Vi tar bussen f\u00f6r att vi kan och f\u00f6r att vi b\u00f6r. Sj\u00e4lv har jag k\u00f6pt ett mystiskt flexkort som ger mig 10 resdagar inom 60 dagar i v\u00e5r kommun och ett antal grannkommuner. Med seniorrabatt. \u00c5ker jag nog mycket b\u00e4r sig de 586 kronorna \u00e4ven ekonomiskt. Den k\u00e4ra v\u00e4nnens resa betalar jag … Forts\u00e4tt l\u00e4sa Bilfri dag bland dynamiska dubbar, pizzakonstn\u00e4rer och en pyramid<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10,28,5,9,4],"tags":[18,14,7,20,13],"class_list":["post-21383","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-familjen","category-kreativt-folk","category-lopning","category-politik","category-skrivande","tag-lardomar","tag-lasning","tag-miljo","tag-rad","tag-utrustning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sven-ove.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sven-ove.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sven-ove.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sven-ove.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sven-ove.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21383"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/sven-ove.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21392,"href":"https:\/\/sven-ove.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21383\/revisions\/21392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sven-ove.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sven-ove.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sven-ove.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}