Dumheter – Sida 25 – SVENSSONS SLÄNG

Vår tids problem

Jag har varit på Geijersgården och samtalat med kloka människor om tiden, den som är, den som var och den som kommer. Ju mer vi talar, desto mer inser jag att vår tids problem är den skenande fördumningen.

På Erik Gustaf Geijers tid kom filosofins och järnhanteringens nyheter direkt hit till Ransäter från kontinenten, utan att ta omvägen via Stockholm. Herrgårdarna var kulturhärdar, avkrokarna var centra.

Nu sprutar den ena usla realitysåpan efter det andra ut sin låtsasverklighet över nejden, här och i resten av landet. På Facebook stångar klokheten pannan blodig mot faktaresistensen. Den svenska skolan, där vi alla fick samma chans, bryts isär och de lönsammare delarna säljs till girigbukarna. Knäpper du på tv-nyheterna får du se den mest obildbare presidentkandidat Nordamerika skådat rapa upp sina ständigt nya oförskämdheter, pinsamheter och främlingsfientligheter.

Folk är inte dumma, folk är kloka bara de får chansen. Just nu får inte alla det, när dumheten sprutmålar världen och tar betalt för det.

Fördumning pågår.
Stäng alla dörrar och fönster.

Om mig | Skriva & prata | Politik | Löpa | Viktor Root

Lagen om kolbiten och gropen

Ja till asylförsämringarna.
Ja till att bygga nya kärnreaktorer.
Ja till att gräva upp brunkolet.
Vem var det som sa att miljöpartisterna var negativa?

Och miljömuppar.

En hel partiledning lider av taburettes syndrom.

### Lagen om kolbiten och gropen i marken:
### Tar du upp kolbiten trillar Gustav Fridolin dit i stället.
### Naturen avskyr tomrum.

Den kidnappade fotbollen

1985 Heyselstadion, 39 åskådare ihjälklämda. 1989 Hillsborough, 96 åskådare ihjälklämda. 2014 Helsingborg, supporter död efter misshandel. 2016 Göteborg, knallskott chockar avbytare och assisterande domare. 2016 Marseilles, ryska huliganer angriper engelska supportrar, många svårt skadade, Ryssland hotas av uteslutning ur EM.

Jag försöker komma på en anledning att gå på herrfotboll på plats, högre upp i seriesystemet än Östra Dejes division VII och Forshaga IF:s division IV. Den undersökningen går fort, jag kommer inte på en enda. Trumhinnor är sköra, skinn brinner, lungor kan klämmas ihop. Tänder är bäst inuti munnen.

Elitfotbollen kunde vara underbar. Sedan kom läktarvåld och usel säkerhet och kidnappade den. Den dagen blev arenaidrott bäst på tv.

# Ibland vill jag slippa tv-bilderna med. Döden på Heyselstadion såg jag i direktsändning.
# Mer skräckfyllda bilder har aldrig sänts från en europeisk idrottsarena sa Arne Hegerfors.
# Han hade rätt.

Det förunderliga folkföraktet

Jag måste erkänna att jag förundras över folkföraktet. Det som just nu strömmar genom mitt facebookflöde, när somliga kommenterar hur britterna röstat i sin folkomröstning.

Plötsligt har en massa goda demokrater förvandlats till plånboksegoister som bekymrar sig mer över den egna aktieportföljen än över engelsmännens rätt att välja sin egen väg.

Hånet tar sig många former, men hela tiden detta förakt.

Jag förstår det inte. Känner ni samma förakt inför 52,1 procent av värmlänningarna som röstade nej till svenskt EU-medlemskap 1994? 66,2 procent av torsbyborna, 65,3 procent av hagforsborna och 64,5 procent av edaborna.

Känner ni det?

Kapitalförstöring och förvirring

Tro inte att jag tycker att Karlstadsbuss gör ett dåligt jobb. Tvärtom, de är duktiga. Det är det politiska beslutet att ha två organisatörer av kollektivtrafiken i Värmland som förundrar mig. Tala om kapitalförstöring, tala om förvirring.

Ibland verkar förvirringen vara själva syftet. Ta exempelvis trafikupplysningen. Karlstadborna får ringa ett 054-nummer för att få svar om turer och tider medan vi övriga värmlänningar får ringa ett 0771-nummer. Det ska finnas två av allt, det är regeln.

Var vi hamnar när vi ringer något av numren? På samma ställe. Men karlstadsbor förväntas bara lita på 054-nummer och får absolut inte veta att det är i Munkfors de hamnar. De också.

Så är det tänkt.

Inte vet väl en jänta i Munkfors var Stora torget ligger eller hur en orange buss ser ut? Hon har väl aldrig sett en rulltrappa eller ett övergångsställe.

Berätta för Guds skull inte för någon att jäntan svarar ”Välkommen till Värmlandstrafik” när du ringer Karlstadsbuss 054-nummer, då blir det ännu mer förvirring i leden. Det räcker nu.

# Tätortstrafiken i Karlstad organiseras av Karlstadsbuss.
# Kollektivtrafiken i övriga länet, inklusive tätortstrafik i flera städer, organiseras av Värmlandstrafik.
# Denna finurliga tudelning och extrakostnad är det rika Värmland nästan helt ensam om i riket.

Tidigare inlägg om trafikpolitik i Värmland
Då föredrar jag folkvett
Samordningsvinst på värmländskt sätt

Samordningsvinst på värmländskt sätt

Bockstensmannen var också en riktig stönbock.

När vi ändå pratar om kollektivtrafiken i min provins, så ber jag att få ta upp en fråga till.

Vad är det för en djuping som har hittat på att det ska finnas ett kommunalt bolag som organiserar kollektivtrafiken i hela mitt län och en annan kommunal enhet som sköter stadstrafiken i residensstaden? Så gör nästan ingen annan i riket.

Var det för samordningsvinsternas skull?
Var det för att det kändes så fint om Karlstads biljettpriser kan sättas vid en tidpunkt och länets vid en annan?
Var det för att det var svårt att enas om priserna, även utan de skilda datumen?
Var det för den fina möjligheten att låta nya tidtabeller börja gälla vid olika tillfällen?
Var det för att ge jobb åt fler reklambyråmänniskor, när två grafiska profiler skulle utformas?

Var det för att ge jobb åt fler reklambyråmänniskor, när två webbplatser skulle formges?
Var det för att det skulle bli dubbla reklamkampanjer?
Var det för att den ene skulle kunna ha ett sommarerbjudande?
Var det för att ge jobb åt fler bussföretag, när två olika verksamheter skulle skötas?
Var det för att ge jobb åt fler bussföretag, när två olika tidtabeller skulle gälla?

Var det för att stärka den värmländska folkhälsan, när dessa tidtabeller inte kunde samordnas? Folk fick mer tid att gå.
Var det för att fler politiker skulle få makt över något och mer arvode?
Var det för att en del karlstadpolitiker var förmer än de ute i länet?
Var det för att inga politiker ändå åker stadsbuss i Karlstad så det kvittade?
Var det för att Värmland skulle få fler mellanchefer och en hög chef till?

Var det för att lära värmländska resenärer se skillnad på gult och orange?
Var det för att det skulle se fint ut i gatubilden med dubbla hållplatsskyltar?
Var det för att lära värmländska resenärer leta reda på olika olikartade regler på två olika webbplatser?
Var det för att lära värmländska resenärer ringa på två olika nummer för att få olika trafikupplysning?
Var det för att värmländska resenärer skulle lära sig likheten mellan ett orange Resekort och ett gult Värmlandskort?

Var det för att kunna ha två olika regler om studentrabatter?
Var det för att kunna ha två olika regler om pensionärsrabatter?
Var det för att ha två olika facebooksidor?
Var det för att ha två olika twitterkonton?
Var det för att köpa två olika realtidssystem?

Var det för att kunna ha två olika nummer till hittegodset?
Var det för att kunna ha två olika huvudkontor?
Var det för att det skulle bli fler möten?
Var det för att skapa förvirring på ett högre plan än i andra landskap i landet?

Jaha.

Ordförklaring
Stönbock – värmländskt dialektord för envis typ, en så kallad stönig en.
Bockstensmannen – ej kollektivtrafikpolitiker i Karlstad men mossig.

Länk till tidigare inlägg om trafikpolitik
Då föredrar jag folkvett

Då föredrar jag folkvett

Mitt jobb gjorde att jag lärde känna många tunga lokala och regionala politiker. Det var nyttigt, för jag fann en kår som slet hårt och oftast hade både humor och vett att skratta över partigränserna.

Ibland skulle det röstas men i mitt sammanhang, kollektivtrafiken, hände detta sällan. Det var mest de sista åren, fast då tillhörde jag inte den inre cirkeln på firman och slapp titta på.

Jag tycker alltså om många kommunpolitiker, såväl röda som gröna eller alliansoranga. Gillar dem som människor.

Tänk om de skrivit så om sitt gatukontor
Vad jag däremot har svårt för är hur några av dem beter sig offentligt. Ingen av dem skulle någonsin komma på tanken att skriva ett långt kritiskt inlägg mot en av sina egna kommunala förvaltningar. Aldrig får du se en tung socialdemokrat i en kommun nära Karlstad skriva ilsket på Facebook mot sitt gatukontor. Aldrig får du se en ännu mer garvad socialdemokrat i en kommun söder om Forshaga göra det.

Det vore oartigt, korkat och politiskt fel. De orden studsar ju tillbaka på dem själva.

Men. Om det handlar om det kommunala bolag som kommunerna i länet skapat tillsammans för att köra buss och tåg då är detta plötsligt tillåtet. Detta och mer därtill. Då kan du stundom läsa just det där ilskna inlägget mot bolaget som hon eller han själv är medansvarig för, som politiker. Då kan du var och varannan dag läsa grisiga, näbbgäddiga, malliga, oinformerade eller bara elaka nålstick mot det egna bolaget:

– Jag sitter på tåget.
– Jaså, ja det är väl försenat förstås.

Hela tiden deltar de i detta blodiga stickande, fast de som politiker bär ansvaret både för det som är bra och det som är dåligt i kollektivtrafiken. De har ju själva nominerat bolagets styrelse och bestämt vilka som ska styra hos ägaren, regionen, och hur trafikförsörjningsprogrammet ska se ut.

Jag blir ledsen redan när det sker från borgerligt håll, där de ändå har en mer återhållen kärlek till gemensamma lösningar. Jag blir än mer besviken när det kommer från folk som påstår att de kämpar för en gemensam sektor. Den kollektiva.

Påstår, sa jag.

I Värmland är det några politiker med röd eller rätt röd partibok som hårdast och mest regelbundet skadar bussens och tågets rykte. Se där en politisk paradox.

Föredömet Lidén
Finns det då inga positiva föredömen i frågan i sociala medier här på trakten? Jovars. Han heter Per-Inge Lidén och är miljöpartist. Troligen kommer jag aldrig att rösta på honom, fast vi är överens om mycket. Men jag kommer alltid att högakta en karl som gärna är kritisk på vissa punkter men samtidigt hela tiden har vett att mana på sina facebookvänner i kommentarerna:

– Vi måste värna om Värmlandstrafik.

Även jag är kritisk ibland. Kära nån, du känner väl mig? Men aldrig att jag sänker mig till det tvärpolitiska gnällgängets eviga ”Jaså är tåget i tid? I dag ja”.

Då föredrar jag hederliga politiker som tar reda på vad förseningen beror på och gör något åt den. Folkvett är en underskattad politisk färdighet i populistiska facebooktider.

Ändå är det den som vinner respekt i längden.

# Börja underhåll våra järnvägar.
# Bygg fler mötesspår och dubbelspår.
# Samla information om alla turer, tider, biljetter och hållplatser i Sverige på ett ställe.
# Skapa ett gemensamt biljettsystem med enhetliga regler i hela landet och sänk priserna på många håll.
# Fundera på vad som bör behållas av avregleringen av den svenska järnvägen. Kanske finns det något?

Läs mer i morgon:
Samordningsvinst på värmländskt sätt

Fyra ödlor under maskerna?

Jag skriver inte ofta om dessa fyra. Det bubblar upp så mycket vrede, så mycken trötthet, så mycket förvåning över Sverige inom mig, om jag gör det.

Då – dyker gruppbilden upp i mitt flöde. Någon har skrivit en lysande text om alliansledarnas safari till Husby och lånat just det fotot.

Titta på bilden. Klicka på min konturteckning så förstår du vad jag menar, länken går till originalfotot.
Se på deras ögon.

Varför kommer jag att tänka på det ansiktsuttryck som medlemmar i en sekt får, innan de avprogrammeras?
Varför kommer jag att tänka på den gamla tv-serien V, där det förekom utomjordingar som var ödlor under människomaskerna? Människoätande ödlor.
Varför kommer jag att tänka på nedskärningar, pengar till redan rika, folkförakt?

Varför lägger någon ut en så förfärlig bild på sin officiella webbplats?
Vad säger det om Sverige år 2016?
Vad vill den berätta?

Klicka nu. Här.
Se upp så de inte tar av sig maskerna.

### Det är inte de fyra personernas utseende jag skriver om. Det är utseendet på BILDEN. Blickarna, ansiktsuttrycken, kroppsspråket.
### Jag förstår inte de kommunikatörer som släppt igenom bilden, inte dem själva heller om de sett den.
### Politiken behöver fler kvinnor. Det är bra att tre av alliansens partier har kvinnliga partiledare. Men fundera över vilken bild av politiker det här fotot ger. Själv tycker jag det är fint om vi alla får vara människor, inte opersonliga isskulpturer. Det mår både politik och mänsklighet bäst av.

Ni borde skämmas

Enkät i VF om förskolepersonalens arbetskläder.

Du vet hur det är med kommunenkäter till tidningarna. Eller, det kanske du inte vet nej. Det är ett skitjobb för den journalist som ska göra enkäten. Alltid är det några som krånglar och låter bli att svara, eller så svarar de på en annan fråga som är lättare att motivera.

Journalistiskt skitjobb men bra läsning när sammanställningen väl är tryckt. Sedan kommer korrigeringarna.

Här följer en sådan korrigering från signaturen Arg skattebetalare. Vad är det för en djuping som har svarat för Forshaga kommuns räkning i Värmlands Folkblad den 2 maj, på frågan om huruvida förskolepersonalen får arbetskläder? ”Opersonliga ytterkläder att låna” står det. Vad innerst inne i glödheta är det för sorts kläder? Bär min kommuns politiker personliga kläder de, kanske tjänstemännen med, men förskollärarna i barnkommunen får dra på sig ett opersonligt plagg? Hur är det plagget knäppt?

Hela svaret är knäppt, märker ni inte det?

Lilla och stora surheten
Förlåt, men ibland blir en sur. Det första jag som mångårig make till en förskollärare blir sur på är att ingen enda i förskolepersonalen tycks känna till dessa opersonliga plagg som de har rätt till. Det är den lilla surheten. Den stora surheten är denna eviga genusfråga.

Kan någon politiker i barnkommunen Forshaga eller andra berörda kommuner ärligen förklara för mig och sin personal vad det är som gör att gatukontorets folk får arbetskläder men inte förskolornas personal?

Om ni inte vill erkänna det ens för er själva, så kan jag avslöja hur ni tänkte. Det beror på att de som sköter gatorna har snopp, tänkte ni. Och då är det ju skillnad.

Ni borde skämmas.

Äntligen dags att gå vidare?

Det börjar bli dags att gå vidare, det är ändå 47 år sedan.
Brukar jag inte påstå att jag tror på förlåtelse?

Såhär är det. I juli månad år 1969 gjorde jag min Grand Tour genom Europa, med liftartummens och min vän Q:s hjälp. Vi kom till Paris, London och Amsterdam och sedan kom vi hem.

Det vill säga, inte riktigt. Jag liftade ensam från Amsterdam och allt gick bra. Såg holländarnas stora damm ytterst mot havet, den med bilväg på, såg Bryssel som hastigast, drack outspädd apelsinsaft i Odense och fick lift ut ur Malmö mitt i natten.

Det stod alltid ett gäng liftare vid utfarten från varje större stad den gången. Jag fick sällskap med en stockholmare, vi skildes åt i Närke när han skulle österut. Nästa vänliga själ ställde av mig en bit utanför Örebro, på en raksträcka där. Klockan var halv nio på morgonen, solen sken.

Arga bokstäver
Vintrosa. Det namnet är för alltid inskrivet med arga röda bokstäver i mitt minne. Där, vid infarten till samhället, stod jag en hel dag och försökte att inte se orakad och livsfarlig ut. Det gick inget bra. Vid femtiden på eftermiddagen fick jag ta bussen till Karlskoga, därifrån fick jag äntligen lift i två steg, ända hem till vår by.

Vintrosa har jag aldrig förlåtit. De tar inte upp liftare där. När vi passerat orten genom åren har jag tittat bort i protest och när E18 byggdes om, och lades så långt bort från samhället att det inte syns, blev jag riktigt lycklig.

Tant Grön? Gärna
– Ska vi inte åka till Tant Grön och fika? sa den kära vännen i helgen. Det ska vara så trevligt har jag hört.

När vi tittat färdigt på skivmässan i Björneborg och satt oss i bilen igen berättar hon i förbigående var den gröna butiken och trädgårdskafét ligger. I Vintrosa.

– Vad sa du, sa du?!!

Till beslut
Så kommer det sig att jag den 1 maj 2016 slutligen bestämmer mig för att förlåta vintrosaborna för vad som inte hände den 31 juli 1969. Räksmörgåsen är underbar, Budapest-bakelsen frisk och på andra sidan staketet studsar nyutsläppta lamm omkring och leker fårsläpp.

Jag är ju inte långsint.