Författare: Sven-Ove Svensson

Fääääärdig, pryd stången!

Sillimester

Majstång kommer av verbet maja som betyder pryda.

Ne.se berättar att på senmedeltiden och senare drog djäknar, gesäller och drängar omkring med majstänger, när de uppvaktade borgare och bönder. De sjöng och hade upptåg för sig för att skaffa mat och dryck till sin vår- eller sommarfest.

Trevlig midsommar och tack för att du hittat hit under året. Det har gjort mina dagar gladare.

Trivs.

### … och där blev jag klar med det stora frilansjobbet från i vinter och vår. Blir en del finlir innan tryck men det räknas inte.
### Ledig på heltid nu?
### Sällan.

Allt möjligt

Lampa

Jädra nostalgi. Jag vill inte se bakåt, jag ser framåt varenda dag. Solen går upp, världen går åt rätt håll… världen skulle kunna gå åt det hållet.

Jag har större framruta än backspegel.

Det är bara det att livet ber mig städa i garaget och snedgarderoben. Vi har bott här sedan augusti 1983, en av oss älskar pappkartonger och tidskriftssamlare och sådant kan bara sluta på ett sätt. Vissa väggar bågnar inåt.

Ser du bilden framför dig? Det sitter en 17-åring framför en öppnad flyttkartong som han med stort besvär baxat ut ur garderoben. Nu öppnar han kartongen och plockar upp den första tidskriftssamlaren. Han är 48 år äldre påstår passet men inte det papper han nu börjar studera.

Dikten om det demokratiska & rättvisa samhället.

### Nostalgi är en vemodig men njutningsfull längtan, skriver Nationalencyklopedin.
### Hem eller tillbaka till något förlorat.
### Inte är jag sådan. Jag längtar landet jag aldrig sett, jag längtar efter frihet, jämlikhet, systerskap, broderskap. Framåt, nu filar vi på dikten, allt är fortfarande möjligt. Tjohoo!

Hur tänkte du då?

Rakapparat

Käre produktutvecklare. Jag kan förstå att du har skapat mig sådan, att jag blir mer och mer närsynt för varje år. Vid min ålder kan det ha sina fördelar.

Men att du samtidigt gjorde så det växer hår i mina öron, som jag inte ser. Fler och fler strån, allt suddigare för ögat. Hur tänkte du där?

Det finns en människa som brukar trimma mig i öronen ibland. Jag tror att jag vet vem det är. Hon låter bekant.

Bäst att inte berätta

EM16

Jo, jag gör annat också samtidigt, till vissa matcher. Skriver, rensar gamla tidskriftssamlare, administrerar en facebookgrupp.

Men ändå. Det kanske är klokt att inte berätta att en sett 19 fotbollsmatcher sedan förra fredagen. Plus två minuter av den tjugonde.

Tre matcher om dagen. Folk kan tro en är intresserad.

### När togs regeln bort, att målvakten bara får ta fyra steg med bollen i hand?
### Jag vet att den är avskaffad.
### Men när?

Brev från folk

Brev

Hittar en lapp när jag fortsätter gå igenom snedgarderoben:
Han var så blyg att han rodnade när katten tittade på honom.

Har jag skrivit det?

*

Städar vidare, kommer till en tidskriftssamlare med brev.

Tack för talet du höll från predikstolen, tack för skrivarkursen som gav självförtroende, tack för krönikor i tv, radio och tidning, står det, ofta handskrivet. Du slutar väl inte med krönikorna i lokalradion, skriver en. Går det att få höra dig lite oftare?

Ibland är det nyttigt att gå tillbaka i sina egna fotspår. Undrar om brevskrivarna förstod hur mycket de där pappersbreven betydde för skrivkarlen, som vissa dagar hade sämst självförtroende av alla?

”Tack för Ditt kåseri i kyrkan i söndags. Det var det bästa jag hört från en predikstol.”

Älskade brevskrivare. Nu rodnar jag igen.

Forna facebookinlägg

Extrasak

(14 juni) Jag har fb-vänner som sitter & glor på målarfärg som torkar dessa dagar. Inte för att det är nåt fel på det, Zlatan har skapat er med.

(12 juni) Om det hade varit tvärt om så hade vi fått se Irland mot Nordpolen nu.

(10 juni) ”Avveckling” genom att bygga 10 nya kärnreaktorer. Släng dig i väggen Orwell, nyspråket är här för att stanna.

(10 juni) Regeringen med vänner vill avveckla kärnkraften genom att låta bygga 10 nya reaktorer och Bo Lundgren (M) och Marianne Samuelsson (MP) får behålla 1,5 miljoner kronor som de fått för mycket i pension. Vardera. En fin dag för svenskt politisk trovärdighet. Får en oemotståndlig lust att citera en av Hoola Bandoolas första låtar.

(10 juni) Harrisburg. Tjernobyl. Fukushima. Den politiska glömskan blir bara snabbare och snabbare. Snart har vissa av våra politiker glömt de ofrånkomliga kärnkraftsolyckorna redan innan de har hänt. Mänskligheten i övrigt får lov att minnas i 100 000 år.

Kapitalförstöring och förvirring

Trafikupplysning.001

Tro inte att jag tycker att Karlstadsbuss gör ett dåligt jobb. Tvärtom, de är duktiga. Det är det politiska beslutet att ha två organisatörer av kollektivtrafiken i Värmland som förundrar mig. Tala om kapitalförstöring, tala om förvirring.

Ibland verkar förvirringen vara själva syftet. Ta exempelvis trafikupplysningen. Karlstadborna får ringa ett 054-nummer för att få svar om turer och tider medan vi övriga värmlänningar får ringa ett 0771-nummer. Det ska finnas två av allt, det är regeln.

Var vi hamnar när vi ringer något av numren? På samma ställe. Men karlstadsbor förväntas bara lita på 054-nummer och får absolut inte veta att det är i Munkfors de hamnar. De också.

Så är det tänkt.

Inte vet väl en jänta i Munkfors var Stora torget ligger eller hur en orange buss ser ut? Hon har väl aldrig sett en rulltrappa eller ett övergångsställe.

Berätta för Guds skull inte för någon att jäntan svarar ”Välkommen till Värmlandstrafik” när du ringer Karlstadsbuss 054-nummer, då blir det ännu mer förvirring i leden. Det räcker nu.

# Tätortstrafiken i Karlstad organiseras av Karlstadsbuss.
# Kollektivtrafiken i övriga länet, inklusive tätortstrafik i flera städer, organiseras av Värmlandstrafik.
# Denna finurliga tudelning och extrakostnad är det rika Värmland nästan helt ensam om i riket.

Tidigare inlägg om trafikpolitik i Värmland
Då föredrar jag folkvett
Samordningsvinst på värmländskt sätt

Samordningsvinst på värmländskt sätt

IMG_1133

Bockstensmannen var också en riktig stönbock.

När vi ändå pratar om kollektivtrafiken i min provins, så ber jag att få ta upp en fråga till.

Vad är det för en djuping som har hittat på att det ska finnas ett kommunalt bolag som organiserar kollektivtrafiken i hela mitt län och en annan kommunal enhet som sköter stadstrafiken i residensstaden? Så gör nästan ingen annan i riket.

Var det för samordningsvinsternas skull?
Var det för att det kändes så fint om Karlstads biljettpriser kan sättas vid en tidpunkt och länets vid en annan?
Var det för att det var svårt att enas om priserna, även utan de skilda datumen?
Var det för den fina möjligheten att låta nya tidtabeller börja gälla vid olika tillfällen?
Var det för att ge jobb åt fler reklambyråmänniskor, när två grafiska profiler skulle utformas?

Var det för att ge jobb åt fler reklambyråmänniskor, när två webbplatser skulle formges?
Var det för att det skulle bli dubbla reklamkampanjer?
Var det för att den ene skulle kunna ha ett sommarerbjudande?
Var det för att ge jobb åt fler bussföretag, när två olika verksamheter skulle skötas?
Var det för att ge jobb åt fler bussföretag, när två olika tidtabeller skulle gälla?

Var det för att stärka den värmländska folkhälsan, när dessa tidtabeller inte kunde samordnas? Folk fick mer tid att gå.
Var det för att fler politiker skulle få makt över något och mer arvode?
Var det för att en del karlstadpolitiker var förmer än de ute i länet?
Var det för att inga politiker ändå åker stadsbuss i Karlstad så det kvittade?
Var det för att Värmland skulle få fler mellanchefer och en hög chef till?

Var det för att lära värmländska resenärer se skillnad på gult och orange?
Var det för att det skulle se fint ut i gatubilden med dubbla hållplatsskyltar?
Var det för att lära värmländska resenärer leta reda på olika olikartade regler på två olika webbplatser?
Var det för att lära värmländska resenärer ringa på två olika nummer för att få olika trafikupplysning?
Var det för att värmländska resenärer skulle lära sig likheten mellan ett orange Resekort och ett gult Värmlandskort?

Var det för att kunna ha två olika regler om studentrabatter?
Var det för att kunna ha två olika regler om pensionärsrabatter?
Var det för att ha två olika facebooksidor?
Var det för att ha två olika twitterkonton?
Var det för att köpa två olika realtidssystem?

Var det för att kunna ha två olika nummer till hittegodset?
Var det för att kunna ha två olika huvudkontor?
Var det för att det skulle bli fler möten?
Var det för att skapa förvirring på ett högre plan än i andra landskap i landet?

Jaha.


IMG_1133Ordförklaring
Stönbock – värmländskt dialektord för envis typ, en så kallad stönig en.
Bockstensmannen – ej kollektivtrafikpolitiker i Karlstad men mossig.

Länk till tidigare inlägg om trafikpolitik
Då föredrar jag folkvett

Då föredrar jag folkvett

På tåget.001

Mitt jobb gjorde att jag lärde känna många tunga lokala och regionala politiker. Det var nyttigt, för jag fann en kår som slet hårt och oftast hade både humor och vett att skratta över partigränserna.

Ibland skulle det röstas men i mitt sammanhang, kollektivtrafiken, hände detta sällan. Det var mest de sista åren, fast då tillhörde jag inte den inre cirkeln på firman och slapp titta på.

Jag tycker alltså om många kommunpolitiker, såväl röda som gröna eller alliansoranga. Gillar dem som människor.

Tänk om de skrivit så om sitt gatukontor
Vad jag däremot har svårt för är hur några av dem beter sig offentligt. Ingen av dem skulle någonsin komma på tanken att skriva ett långt kritiskt inlägg mot en av sina egna kommunala förvaltningar. Aldrig får du se en tung socialdemokrat i en kommun nära Karlstad skriva ilsket på Facebook mot sitt gatukontor. Aldrig får du se en ännu mer garvad socialdemokrat i en kommun söder om Forshaga göra det.

Det vore oartigt, korkat och politiskt fel. De orden studsar ju tillbaka på dem själva.

Men. Om det handlar om det kommunala bolag som kommunerna i länet skapat tillsammans för att köra buss och tåg då är detta plötsligt tillåtet. Detta och mer därtill. Då kan du stundom läsa just det där ilskna inlägget mot bolaget som hon eller han själv är medansvarig för, som politiker. Då kan du var och varannan dag läsa grisiga, näbbgäddiga, malliga, oinformerade eller bara elaka nålstick mot det egna bolaget:

– Jag sitter på tåget.
– Jaså, ja det är väl försenat förstås.

Hela tiden deltar de i detta blodiga stickande, fast de som politiker bär ansvaret både för det som är bra och det som är dåligt i kollektivtrafiken. De har ju själva nominerat bolagets styrelse och bestämt vilka som ska styra hos ägaren, regionen, och hur trafikförsörjningsprogrammet ska se ut.

Jag blir ledsen redan när det sker från borgerligt håll, där de ändå har en mer återhållen kärlek till gemensamma lösningar. Jag blir än mer besviken när det kommer från folk som påstår att de kämpar för en gemensam sektor. Den kollektiva.

Påstår, sa jag.

I Värmland är det några politiker med röd eller rätt röd partibok som hårdast och mest regelbundet skadar bussens och tågets rykte. Se där en politisk paradox.

Föredömet Lidén
Finns det då inga positiva föredömen i frågan i sociala medier här på trakten? Jovars. Han heter Per-Inge Lidén och är miljöpartist. Troligen kommer jag aldrig att rösta på honom, fast vi är överens om mycket. Men jag kommer alltid att högakta en karl som gärna är kritisk på vissa punkter men samtidigt hela tiden har vett att mana på sina facebookvänner i kommentarerna:

– Vi måste värna om Värmlandstrafik.

Även jag är kritisk ibland. Kära nån, du känner väl mig? Men aldrig att jag sänker mig till det tvärpolitiska gnällgängets eviga ”Jaså är tåget i tid? I dag ja”.

Då föredrar jag hederliga politiker som tar reda på vad förseningen beror på och gör något åt den. Folkvett är en underskattad politisk färdighet i populistiska facebooktider.

Ändå är det den som vinner respekt i längden.

# Börja underhåll våra järnvägar.
# Bygg fler mötesspår och dubbelspår.
# Samla information om alla turer, tider, biljetter och hållplatser i Sverige på ett ställe.
# Skapa ett gemensamt biljettsystem med enhetliga regler i hela landet och sänk priserna på många håll.
# Fundera på vad som bör behållas av avregleringen av den svenska järnvägen. Kanske finns det något?

Läs mer i morgon:
Samordningsvinst på värmländskt sätt